Velkommen til EVAWZH!

Analyse: Er brint eller batterier fremtiden for den tunge transport ...

Brint bliver gang på gang fremhævet som fremtiden for den tunge vejtransport. Men måske er tiden og den teknologiske udvikling allerede løbet i en anden retning. ... Færger lader med 1-10MW, når de er i havn. Hvorfor skulle lastvogne ikke kunne gøre det samme? Hvis der ikke stor trafik, så kan man sætte et batteri mellem ladestanderen ...

Disse udfordringer skal løses, før skibene kan sejle på brint

Brint nedbryder de beholdere det opbevares i, både tryktanke og krygone-tanke, og levetiden på alle komponenter der kommer i kontakt med fri brint bliver nedsat. "Vi kan fremstille brint med vindmølle strøm" når vi nu har masser af den! I 2017 fremstillede Danmarks vindmøller 43 % af landets strømforbrug, men el udgør under 20 % af det ...

pilotanlæg til lagring af brint er idriftsat

Pilotanlægget er 100 kubikmeter stort, og på et senere tidspunkt kan det være nødvendigt at have mellem 100.000 og 120.000 kubikmeter tryksat brint i fuldskalalagring. Det betyder, at vi kan lagre op til 100 GWh el i form af …

Derfor er brintbil fremtiden. Læs analysen nu | FDM

Det er lige præcis her, brint-teknologien kan komme ind. For brint er ikke en energikilde i sig selv, men derimod det man betegner som en energi-bærer. Man kan populært sagt gemme strøm i brint, og man kan ved behov vende processen på hovedet, så man igen kan hente strøm ud af brinten.

Verdens (foreløbig) største elektrolyseanlæg bygges i Tyskland

Linde kalder det selv for det største i verden, når produktionen af brint baseret på el går i gang i 2022. Fra produktionsanlægget, skal brinten via eksisterende rørledninger forsyne Lindes industrikunder i området. Samtidig er det planen, at brinten skal på flasker og leveres til brinttankstationer og andre kunder i området.

European Energy åbner første grønne brintanlæg

Mandag åbnede European Energy sit første grønne brintanlæg. Anlægget i Måde nær Esbjerg markerer det første skridt ind i storskalaproduktion af brint ved hjælp af …

Brint har en fremtid i biler, mener BMW

BMW vil kombinere Toyotas knowhow inden for brint med sine egne kompetencer i elbil-teknik inkl. motorer. Der skal formentlig også være et batteri af en vis størrelse i brintbilerne. Toyota har også brintbiler på vej. Toyota selv tror meget på brint, men primært i bred sammenhæng til tung transport, industriformål m.v. En ny, tredje ...

Briter vil producere grøn brint på danske anlæg

Den grønne brint kan herefter bl.a. bruges i industrien som alternativ til brint fremstillet ved hjælp af fossile brændsler. De grønne brint kan også indgå i flydende brændsler (fx e-metanol) og fortrænge olie- og naturgasprodukter bl.a. i fly, …

Glem lagring af vindmøllestrøm: Brint via elektrolyse er fremtiden

Det kan man sikkert ikke håbe på, hvis et brintlager eksploderer. 1 mio. tons brint i et saltlager + en lille terrorbombe ved stophanen vil være nok.</p> <p>brintlagre er endnu farligere end vindmøller. Brint kan ikke brænde uden at der er ilt til stede og hvis lageret er fyldt med brint, så er der ikke megt ilt der inde.

REPowerEU: Fra 40 til 100 GW elektrolysekapacitet i Europa …

Med REPowerEU genbekræfter EU-Kommissionen, at grøn brint spiller en afgørende rolle i forhold til at sikre EU''s uafhængighed af russiske fossile brændsler og bane …

Brint i rør – Et overblik over planerne for dansk …

Brint i rør giver derudover mulighed for lagring af brint i stor skala. Det er blandt andet planen, at der skal etableres et underjordisk brintlager i Lille Torup i Jylland, som kan balancere den fluktuerende produktion med det …

Brint i rør – Et overblik over planerne for dansk brintinfrastruktur

Brint i rør giver derudover mulighed for lagring af brint i stor skala. Det er blandt andet planen, at der skal etableres et underjordisk brintlager i Lille Torup i Jylland, som kan balancere den fluktuerende produktion med det mere konstante behov. På den måde kan brintinfrastrukturen levere brint, så det passer med aftagerens behov og ...

BrintØ i Nordsøen inden 2030

Storskala elektrolyseanlæg vil etableres på øen, som kan konvertere den vedvarende energiproduktion til grøn brint via Power-to-X (elektrolyse). Når øen er fuldt udbygget (10GW) …

Ny produktionsmetode muliggør ''stinkende billig'' brint

Prisen for den producerede brint, afhænger af et væld af faktorer, men Jørgen Krogsgaard Jensen vurderer, at med de resultater, man allerede i dag kan fremvise, så ligger de samlede produktionsomkostninger pr. kilo brint på cirka 60 procent af eksisterende metoder. Det kan blive endnu bedre

Hvorfor går brint og havne så godt i spænd?

Et 5 MW stort elektrolyse-anlæg, opført af Norwegian Hydrogen, vil årligt producere 500 ton grøn brint, baseret på el fra vindmøller, der er placeret på havnen. En del af …

Brint og alternative energikilder

Brint er en af de mest lovende alternative energikilder til erstatning af fossile brændstoffer i industri og infrastruktur på vej mod en CO2-neutrol fremtid. Brint kan fremstilles ved hjælp af forskellige processer. Den mest bæredygtige metode er vandelektrolyse med elektricitet fra vedvarende energier.

Everfuel underskriver aftale med tysk kunde om 10.000 tons grøn brint

Everfuel A/S meddeler, at selskabet har indgået en hensigtserklæring (LoI) med en stor industriel aftager i Tyskland om leverance af op til 10.000 tons grøn brint om året fra 2028. Den ikke-navngivne kundes indledende efterspørgsel matcher brintproduktionen fra en 100 MW elektrolyseenhed, der er optimeret til drift. Dette stemmer overens med Everfuels strategi om at…

Brint som energikilde?

Brint er således en "ren" energikilde. Der er selvfølgeligt nogle praktiske vanskeligheder med brint. Det er en meget let gas, der er svær at håndtere i praksis. Hvor et kg naturgas fylder ca. 1 kubikmeter ved stuetemperatur og 1 atmosfæres tryk, vil et kg brint fylde 11 m 3. Brinten skal derfor komprimeres ved høje tryk, typisk 300 ...

HYBRIT: Lagring af brint reducerer omkostningerne …

HYBRITs brintlager er nu blevet testet kommercielt på elmarkedet, og de meget positive resultater har stor betydning for industriens omstilling. Fossilfri brint er en forudsætning for at kunne producere fossilfrit …

Brint: De andre er vågne, mens vi sover | Green Power Denmark

Det er helt afgørende, at der flyder brint gennem røret til Tyskland inden 2030. Det er i 2030, at producenterne senest skal levere brint til de projekter, som får støtte gennem EU''s brintbank. Og det er i 2030, at de store tyske virksomheder – som får støtte af den tyske stat – er forpligtede til at begynde at bruge grøn brint.

Brintfabrik i Danmark | Klimarealisme.dk

Brint anses for en måde at lagre ustabil vind- og solenergi på. Når det blæser godt, produceres der brint til et lager, som man så kan trække på, når det er vindstille. Med i projektet her er et lager på 10 tons brint. Det vil, hvis brinten lagres i flydende form, fylde 150-200 m 3. 10 tons brint batter dog ikke meget i energiforsyningen.

Maj 2023 Roadmap for en brintinfrastruktur til fremtiden

ter produktion af grøn brint og Power-to-X produkter. Det er dyrere at lave grøn brint end fossil baseret brint. Prisen på grøn brint afhænger især af prisen på vedvarende energi og der-næst også af prisen på elektrolyseteknologi. Over tid vil de priser falde. Sammen med krav om net-zero udledninger, stigende CO2-kvote

Danfoss leverer power converters til 24 MW grønt brintanlæg i …

MEDLEMSNYHED - Danfoss har leveret power converters til et stort vedvarende brintanlæg, der er udviklet og bygget af Linde Engineering for Yara Clean Ammonia, en af de førende globale gødningsproducenter. Det 24 MW store anlæg blev officielt indviet i juni 2024 og ligger i Porsgrunn, Norge. På anlægget vil Yara Clean Ammonia producere CO2 …